大学生车工的实习报告

时间:2024-01-05 23:15:22
大学生车工的实习报告

大学生车工的实习报告

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大学生车工的实习报告1

一、安全操作规程:

1、穿戴合适的工作服,女生长头发要压入工作帽中,佩带首饰不得悬露,不得戴手套操作。

2、两人共用一台机床时,只能一人操作,并注意他人安全。

3、卡盘扳手使用完毕后必须随手取下,否则不能开车,以免扳手飞出伤人。

4、开车前检查各手柄的位置是否到位,确认正常后才准许开车。

5、开车后,人不能正对高速旋转的工件,更不能用手触摸工件表面,也不能在开车的情况下用量具测量工件尺寸,以免发生人身安全事故。

6、严禁开车时变换车床转速,以防破坏车床而发生人身事故。

7、发生事故时,应立即关闭车床电源,报告实习指导老师及时妥善处理。

8、工作结束后关闭电源,清除切屑,细搽机床,加注润滑油,打扫机床周围的卫生,保持良好的工作环境。

二、车床的相关知识:

1、车削的基本定义:工件在旋转运动和刀具的进给运动的作用下,改变工件毛坯尺寸及形状的一种冷加工切削方法。

2、主运动:工件的旋转运动。

3、辅助运动:刀具的进给运动。

4、车床的型号标注说明:C:类别代号,车床 ……此处隐藏19397个字……的长宽并套上螺纹,3mm在平时的感觉太小了或用砂轮机打磨太容易了,可现在是用手用锉一层一层磨,那真叫个慢啊,尤其在接近8mm时,用小锉刀稍锉几下就得用卡尺测一下,还得用垂直度测量仪测其垂直度,有一点稍不留意就有可能不垂直,长宽高某边长度小于8mm也就意味着工件不符合要求,另外还要求表面光滑度,所以在最后的制作过程中就要求我们特别小心、细心。经过一个上午不停的不间断的锉、测、卡、再锉、再测、再卡,终于整出个基本样貌了,最后那个累啊,晚上吃完饭回到宿舍很早就睡了。

第五天,也就是钳工实习的最后一天,今天必须把工件完工交上去了,最后几道工序是钻孔铆钉和锉倒角,所以,到工厂没敢歇息就接着昨天的活--锉磨平面、测尺寸、测垂直度开始工作了。工件基本磨平接着就赶紧排队钻孔,然后卯铆钉,最后就又是用锉将钻孔的表面锉平、锉光、锉亮,比较符合图纸的要求后将其交给老师。

钳工实习阶段除钻孔用机器外,其他所有的工作都是手工的,真的可谓累。不过在付出的背后总能使我们收获很多。理论方面自不必多说,就实践方面。首先,提高了我们动手操作能力。动手操作就是实际,实践是检验真理的唯一标准。实践是提高一个人适应社会能力的最基本活动。所以,这一点对我们很重要。我想也是这次实习的重要目的。其次,锻炼了我们的意志,劳其筋骨。在做正方体的时候,每一个环节都需要我们有耐心有毅力,认真仔细。劳其筋骨,真正使我们的意志得到了锻炼。这种机会对我们来说是很少的,我们应该珍惜。再次,就是提高我们独立完成任务的能力。在操作过程中,因为女生力气小,一些男生照顾女生被老师看到了批评了一番。老师要求每个人独立完成。确实,这次任务并不困难,也没超过每个人的能力限度。所以,老师的话是正确的,每个人都应该独立完成。

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